柴油发电机组冷却系统的结构及原理是什么？

柴油发电机组的发动机工作温度过高或过低都会降低他的动力性和经济性。冷却系统的作用是保持柴油发电机的发动机在最适宜的温度状态下工作，以获得良好的经济性、动力性和耐久性。按冷却方式分有风冷和水冷。
风冷式冷却结构简单，质量较轻，使用维护方便，但冷却效果教差，功率消耗和噪音较大，目前多用于小型内燃机上，适用于高原沙漠和缺水地区。
水冷却方式，有开式和闭式两种。闭式冷却根据冷却循环方法不同又分为：蒸发式、自然循环式和强制循环三种。多数发动机采用强制循环水冷却系统。
组成：水泵、散热水箱、风扇、节温器、冷却管及汽缸盖、汽缸体-曲轴箱内部形成的冷却水套和水温表等组成。联迅机组一般都有加热器和温控开关，其上连接温度传感器（数字量、模拟量）。
防冻液，所有的联迅机组在出厂前在水箱里已加好防冻液、防锈液及添加剂。
防冻液/水比例 30/70或40/60.
可能产生的报警：高机温、低机温报警。
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